自動画像

今後のANA SFC改定に対する考察

年会費を払って半永久的にSFCカードを持っているだけで

スターアライアンスゴールドっていうは他国の同アライアンスの航空会社では

今までありえない制度だったと思います。

今回のANAの決断は如何にも外資系の航空会社がバッサリやる様な制度変更ですね。

私もこの際SFCをどうしようかと考えています。

まず、

SFC PLUS 300万以上決済は私には論外で無駄無理

と言うことで考えたのが以下の通りです。

今後のラウンジ利用に関して(JALを含むワンワールド便利用以外)

[国内線]

・国内線カードラウンジ利用

・ANA 各社 プラチナカード(これも制度改定と同時に変更か?)

(JCBだと77,000円でANA国内線ラウンジに入れる)

・有料でANAラウンジ利用(4,000円/回)

[国際線]

・PPのラウンジを利用

(現在保有しているJCBのカードでは同伴者1名まで無料)

・AMEXセンチュリオンラウンジ(日本では羽田のみ)

・有料でANAラウンジ利用(8,800円/回)

スタアラゴールドからシルバーに格下げで一番痛いのは

ヨーロッパやアメリカでスタアラのラウンジが利用不可

特にルフトハンザのセネターラウンジが利用出来ないのが痛い

1年間だけANA修行してプラチナになる。(約50万円)

私の場合大概1年前にヨーロッパやアメリカ旅行の計画を立てるので

プラチナ修行をする。

ただ海外のラウンジを利用する為だけに50万円払うのも勿体なく、

それならワンワールド加盟会社に搭乗する。

そうなるとこれまで以上にJAL愛が深まるという事で(笑)

いずれにしても300万円をSFC決済しなくても今の時点では使う時だけ

有料で国内外のANAラウンジに入ったりとか、カード作成して国内線だけでも

入れるようにするとか出来そうですね。

また何かありましたら書こうかと思います。

おしまい



本記事は参考情報として提供しており、内容の正確性・最新性について保証するものではありません。

アメリカ旅ログを始めよう!
未登録でも記事投稿できます

アカウントがなくても、思いついた内容を すぐに記事として投稿できます。

多くの人に読まれている記事を中心に、役立つ情報を一覧で確認してみる